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マーキュリー エボリューションの組立て Vol.10

エルロンロッドは、ダイレクトにリンケージしますので、ニュートラルがずれないように気をつけます。

ラダーとエレベーターは、ワイヤーリンケージですので付属の糸（たぶんケブラー）だとおもいます。をコントロールホーンの片側にくくります。

長めのサーボホーンに糸を通して反対側のコントロールホーンに通します。

反対側は、ホーンに通して糸がたるんだときに調整できるように調整器具をとりつけます。

この調整器具は、サーボホーンを切って製作します。

エレベーターのリンケージも同じ要領でおこないます。

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マーキュリー エボリューションの組立て Vol.9

こちらは、エルロンのコントロールホーンです。
所定位置が切り込まれていますので、そこに差し込んで接着すればOKです。

ラダーとエレベーターは、ワイヤーリンケージになりますので両引きのコントロールホーンを切り込みのある部分に接着します。

エルロンサーボは、主翼裏側の胴体部分にスーパーXで接着します。

エレベーターサーボとラダーサーボは、機首のモーターマウントのすぐ後ろの部分にスーパーXで接着します。
接着は、サーボの耳の部分に少しつけるぐらいで十分固定できます。

エルロンのコントロールホーンとロッドは、付属のシュリンクチューブで接続するのですがシュリンクを縮めるときに機体の部分にアルミ板で熱が伝わらないようにしてからライターで加熱してください。
そのままの状態で加熱すると機体のデプロン材が溶けます。

マーキュリー エボリューションの組立て Vol.8

こちらは、1mmベニアをレーザーカットしたモーターマウントとコントロールホーンです。

そのまま使用しても問題ないのですが、説明書では、マジックで色を塗るようになっています。

黒く色をつけると一見カーボン製のように見えます。
このあたりがフランス人のお洒落心的なところでしょうか・・・

モーターマウントは、このように接着しますが、こちらは振動もあるのでスーパーX等のシリコン系接着剤をお勧めします。

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マーキュリー エボリューションの組立て Vol.7

垂直尾翼と水平尾翼と胴体下側にカーボンロッドにて張線をいれ補強します。
このときもスーパーXを使用しておくほうが良いでしょう。

こちらは、主翼に取り付ける垂直補助翼です。
これでナイフエッジの安定を図ります。

所定の位置にはめ込んで瞬間で接着します。

ラダーは、ヒンジになる部分を斜めにエレベーターと同じように斜めにけずっておきます。

こちらもヒンジテープを使用して接続します。
左右ともエレベーターの切れ込み部分いっぱいに動くようにしてください。

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マーキュリー エボリューションの組立て Vol.6

下側胴体にデプロンの補強材を接着します。

左右の主翼裏側にもデプロン製の補強材を接着します。
この補強材のところにランディングギアのカーボンロッドを取付ます。

ランディングギアのカーボンロッドは、下側胴体のところでクロスするように取り付けます。
このロッドを接着するのは、スーパーXをお勧めします。
瞬間でも問題ないですが、ハードランディングしたときにロッドがはずれ安いようです。

ここまで出来るとほぼ生地完成状態になります。
この機体の塗装は、デプロン機の塗装としてはしっかりしていて、今までの機体のようにテープを貼って剥がすと塗装も剥がれてしまうということがありません。

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マーキュリー エボリューションの組立て Vol.5

ランディングギアをカーボンロッドを使って作成します。
ロッドの端から15mmくらいのところを三角ヤスリで斜めに削り0.1mmくらい残しておきます。

削ったところを曲げて瞬間で接着しておきます。

接着した部分にシュリンクチューブをかけておきます。
組立て説明書にはこの方法が記載されていますが、うまく行かない場合は、1mmくらいのピアノ線を30mmくらいにカットして真ん中からL字に曲げてカーボンロッドにシュリンクチューブを瞬間で同じような形状になるように接着しても良いでしょう。

付属のタイヤをロッドに通して、22Gぐらいのシリコンケーブルの外皮をロッドにはめてタイヤのはずれ止めとしてもするとよいでしょう。

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マーキュリー エボリューションの組立て Vol.4

主翼と下面胴体との補強材の接着面も斜めに削って部材同士がピッタリと接着できるようにします。

左右両面同じ場所に補強材を接着します。

補強材の接着が完了したら付属のカーボンロッドと指定寸法に切断して主翼下面に写真のように張線状態に接着します。
この時瞬間接着材を使用しても良いのですが、スーパーX等のシリコン系接着剤を使用してデプロンとカーボンロッドを接着したほうが、しっかりと接着できます。
瞬間を使用下場合は、ハードなランディング等をしたときにポロッと外れることがあります。
水平尾翼も同じ要領でカーボンロッドを接着します。

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マーキュリー エボリューションの組立て Vol.3

エルロンも水平尾翼と同じ要領で、加工してヒンジテープで取り付けます。
このときに、左右のエルロンが同じような角度で稼動するようにエルロンのヒンジ部分を斜めに加工します。
こちらも、４５度くらいは動くようにします。

主翼中央部分に機体後部を接着します。
この際も定板の上で主翼と水平尾翼が捩れないように注意してください。

機首の部分も同じように捩れないように注意して接着します。

胴体下部は、主翼に対して垂直になるようにL型金尺などを基準にして接着すると正確に接着できます。
機首から尾部まで均一に接着できるように接着する前に仮組してから接着することをお勧めします。

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マーキュリー エボリューションの組立て Vol.2

エレベーターにカーボン材を接着する際に定板などの上でエレベーターが歪まないように注意します。
エレベーターのコントロールホーン取付部分の切り込みが入っているところが非常に薄くなっていてキットの状態ではじめから切れているものもありますので、その場合はデプロン材も接着してつないでおきます。

次に、水平尾翼の後縁を斜めに整形します。
この部分がヒンジラインとなるのでエレベーターが45度ぐらいの角度で曲がるくらいに整形します。

水平尾翼の裏側を組立て説明書では、カッター等で斜めにカットするように書いていますが真っ直ぐにカットするのがなかなか難しいので180番くらいのサンドペーパーを使って斜めに少しづつ削って角度をつける方が簡単に作業できます。

エレベーターと水平尾翼の接続は、PILOTのヒンジテープを使用すると簡単に作業できます。
この場合は、表側だけにテープを貼るだけで十分です。

エレベーターが取り付けられたらダウン側がこのくらいに曲がるかを確認してください。
もし、角度が足らない場合は、水平尾翼の斜めに削ったところをもう少し角度が付くように削って調整します。

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マーキュリー エボリューションの組立て Vol.1

デプロン製F3P競技機のマーキュリーを組立てます。
厚さ2cmほどのボール箱のパッケージを採用して中のデプロン素材が出来るだけ保護できるようになっています。

パッケージを開けると印刷済みにデプロン材やリンケージ材・カーボンロッドがゆったりと入っています。

組立て説明書は、フランス語と英語が併記されています。
ヨーロッパ製なので、寸法などはメートル法で記載されています。

先ずエレベーターの中心部分に補強のカーボン材を接着します。

接着には、ロケットオダレスやテトラのナンバー１（スチロール用）などの発泡スチロール用瞬間接着剤を使用します。
ただし、このタイプの瞬間接着剤は、硬化速度が遅いのでOKボンドターボ等の硬化促進剤の併用をしてください。
また、接着時間が掛かるのと重量が若干重くなりますが、スーパーX等のシリコン系の接着剤も使用できます。

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