トップモデルBLOG

MVVS45CCガソリンエンジン

今回は、商品の紹介をしてみたいと思います。

ご紹介するのは、チェコ製のガソリンエンジンの「MVVS45cc」です。

このエンジンは、ガソリンエンジンでありながら非常に軽量でコンパクトに作られています。

パッケージを開けるとイグニッションユニットにプラグ・オイルが同封されています。

クランクケースが金色をしているのですが、これは単にデザインだけでなくマグネシューム材で作られていて、非常に軽量(1290g)に出来ています。

プロペラシャフトのブルーアルマイトが目を引きます。

ヘッドのフィンも放熱効果がよさそうです。

ゴールドに輝くクランクケースには、排気量を表す「４５」のエンブレムが誇らしげについています。

バックプレートにキャブレターが付いているので、エンジンのマウントには少し注意がいりそうですが、このおかげで吸気効率は良いものとなってパワー（5.2ps/6200rpm）も十分あります。

イグニッションユニットは、とてもコンパクトになっています。

私は、このメーカーのエンジンを積んだ飛行機をフランスに行ったときに飛ばさせてもらったのですが、まだブレークインもすんでいないにもかかわらず非常にスムーズでパワーがあったので日本の方にも使ってもらいたいと思い取り扱うことのしました。

これからも、取り扱っているもののご紹介もしていきたいと思います。

エロリン百回・・・？

このブログを、最初から見ていただいてるかたは、この言葉を目にされたことがあると思います。

私は、おまじないと表現してますけど、「何のこっちゃ？」（関西弁で「どういうこと？」の意味）と思われた方もおられでしょう。

「エロリン」は、実はエルロンのことなのです。
某有名ラジコンサイトに集まる○ロオヤジ＆エ○オン○たちの中で使われている言葉なのです。

実は、私が始めてRCAWのスケールパイロンレースに出場するときに、機体（ARF）を作ってテスト飛行に行ったときに、エルロンが逆の設定になってたのを気がつかずにそのまま離陸して、エルロンを切ったら逆に反応してあわてて落としてしまったことから、機体のセッティングを確認することを、お友達の(^(エ)^)さんが「エロリン百回」と某掲示板で言い始めたのが、広がったようです。

でも、エルロンの逆設定してそのまま飛ばして落としてしまったという経験をお持ちの方も結構いるんじゃないかと思います。

そう言えば、少し前もそのおまじないの祟りで1機湖に散った機体を私は知っています。

その時、湖から某氏の耳にひとつの声がきこえました。

「あなたの落としたのは、金の人魚？それとも、銀の人魚？」

「はい、綺麗な人魚はわたしのです・・・(^(エ)^;) 」

「・・・・・」　

（*＾▽＾）ノ彡☆ばんばん！

中国からのお客様

今日は、静岡のホビーショーのために、来日されていた中国のメーカーの方を連れてOK模型の高松社長がグライダーを飛ばしにここ「近江の地」にこられました。
実は、以前から高松さんから中国では、ラジコンを飛ばしたり走らせたりすることだけを楽しんでいて大将達がやってるみたいに、皆が集まって美味しいもの食べたり飲んだりして、ラジコンを中心にみんなで集まる時間を楽しむことが出来るのを、中国の人に見せてあげて欲しいとたのまれていたのです。

今日は、台風の余波で朝から天気が定まらなかったのでどうなることかと思っていたのですが、みなさんが到着するころには、天気も回復しおまけにいつものスロープではグライダーには、良い風が来て最高の条件になりました。

高松さんが、新製品の「パプリカ」を飛ばしています。

その後ろで、中国からのお客様が見学されています。

ん？　その後ろ姿は、「風の神さま」降臨では・・・

それにしても、今朝までの雨が嘘みたいに良い天気になりました。

風の神さまに、てらたんがお供え物もってきました。

でも、地面で切ってるし・・・(^_^;)

この画像を見て、風の神さまの正体をわかる人は、少なくはないでしょう・・・

機体も、モグラありピュアありです。

「グライダーのどこが面白いねん」と思っているそこのあなた・・・
一度、風の条件の良いスロープソアリングを体験してみてください。
はまることうけあいです。　

　　え！そんな人知ってるって？　それはナ・イ・ショ　(゜゜)＼(-.-ﾒ)ﾎﾟｶ　

あ、そうそうお客様は、どうなったかって。
実は、この前にBBQを近くの河原でやってたのですが、私が料理役をしてたので写真が撮れなかったのです。
また、他の方も写真を撮っていたので提供していただければ、私たちがどんな楽しみ方してるのかも紹介したいと思います。

飛ばしてきました。

本家topmodelの訪問も、いよいよ最終日になってきまいた。
この日は、朝から雨が降っていて飛ばせないかと思ってたのですけど、お昼から雨があがったのでブデ社長がちょっと飛ばしてみないかと言ってもらったので、飛ばさせていただくことにしました。
お店の裏に、すぐ専用の飛行場がありとてもうらやましい環境です。

なんと、ブデ社長がだしてきたのは、ガソリンエンジンの「ピラタスターボポーター」じゃないですか。
翼長2.5mこの大きさは、迫力あります。

スケール感も抜群です。
この機体、とても良くできていてランディングギアにサスペンションまで付いてます。

さすがに、初めての機体を離陸からも抵抗があったので、離陸はブデ社長にお願いして上空で交代してもらいました。

実際に操縦させてもらうと、大きさも手伝って非常に安定して飛ばしやすい機体です。
機体の大きさを除けば、練習機なみの安定感です。
エンジンはチェコ製の「MVVS35cc」が使われていました。
MVVSのガソリンエンジンは、小型軽量でありながらパワーが有ります。
この機体も、非常にパワーに余裕をもって飛ばすことができました。

 

フラップを出して目の前をローパス
失速する気配もなく非常にユックリ飛んでくれます。
このフラップの効果は、大きく実機同様に高高度から、フラップを出して急降下してきても全然不安無く降ろしてくることができ、高度5mぐらいで引き起こして平気で着陸することが出来ます。

 

着陸して、手元までタキシングしてくる姿も雰囲気があります。
この機体は、主翼のところにトーイング用のフックも標準でついているので、大型のスケールグライダーをトーイングしてみたいところです。
当然、今回のライナップに入れています。

 

今回、OK模型の高松社長のご紹介でフランスのTOPMODELを訪問することが出来て非常に良い経験をすることが出来たことをこの場を借りてお礼申し上げます。

この後、仕入れとは別に私ともったんは、自分達のための大お買い物大会になったことは、言うまでもありません。（*＾▽＾）ノ彡☆ばんばん！

こなん出ましたけど・・・

さて、ブデ社長が出してきた巨大な箱の中身は・・・

なんか大きな翼がでてきました。
もちろんフルコンポジットです。

4.5mのピラタスB4です。
このサイズになると胴体は、まるでマグロみたいです。
でも、とても綺麗な仕上がりです。

とりあえずデカイ！

コクピットのスケール感も抜群です。
ここまでくるとなんだか飛ばすのがもったいなくなります。

地図までついてます。
言っておきますが、模型ですよ実機じゃありません。

やっぱり、本場のスケール機は、出来がちがいます。

はいはい、そこのスケールグライダーにハマってる貴方。

ヨダレ出てますよ～　（*＾▽＾）ノ彡☆ばんばん！

フランス珍道中 其の四

今日は、いよいよTOPMODELのご本家を訪問です。



朝、ホテルを出ると何か変わった袋を持った人がいました。

興味津々で袋の中を見せてもらうと・・・

なんとそれは、皮をむいた鹿の足でした。
話を聞いてみるとこのあたりは、週末にフランス各地からハンター達が狩りにくるところだそうで、私たちが泊まったホテルも、普段はそういう方が泊まるとこだそうです。

そんな、珍しいものをみせてもらって、ブデ社長のご自慢のBMWで10分ぐらいでTOPMODELに到着です。

日本で言う工場用地のような広々とした所に体育館ほどの建物がありそこがお店でした。
行った日は、ちょうど土曜日でお店は、休みだからかえってゆっくり案内してもらうことができました。
ご機嫌で記念写真を撮っている後ろで社長がお店を開けていただいています。
でも、この業界で有名な某WEBサイトのイベントに参加している私は、こう言う看板やバナーを見るとつい、いつものポーズをとってしまうのです・・・＿|￣|○

←この人も、同じ人種です。
二人とも、ハブロフの犬状態です（*＾▽＾）ノ彡☆ばんばん！

お店に入るといきなり、大きな飛行機やグライダーが完成の状態で所狭しとおいてあります。

   

ブデ社長に色々と商品を見せていだきましたので、少し紹介していきます。

これは、FRPコンポジットのダクテッドファン機で、専用カタパルトを使って発射するそうです。
写真では、判りませんがパネルラインやリペットまで細かく再現されていました。

これは日本で言う「ミント」サイズの小型グライダーのバルサキットです。
レーザーカットで正確にカットされているので、製作は楽そうです。
この機体は、価格もお手ごろなのでそのうちに輸入してみたい機体です。
パチンコで飛ばすと面白そうです。

いよいよお目当てのグライダーを見せていただきました。
これは、4.5mのベンタスです。
デラックスタイプで、トーイングフックから引き込み脚や、主翼のコネクターまで出来上がっていて、後は、メカを載せればフライト可能というもので、思わず注文してしまいました。
興味のある方はHPを見てください。

次にブデ社長が何やら大きな箱を持ってきました。

いったい次は、何が出てくるのでしょう・・・・

この続きは、次回です。(^^♪

フランス珍道中 其の壱

今日は、この間少し紹介したフランスのTopmodelを訪問したときの続きを紹介します。
Topmodelは、パリから約250kmくらい南に行った「SELLES　SAINT　DENIS」という田舎町にあります。
そこは、パリと違っていかにもヨーロッパという町並みのところです。

これは、映画のセットやUSJではありません。
これがこの町の普通の家やお店なんです。
でも、お店の看板もあまり大きくなくてどれがお店なのかよく解りません。

これは、私たちが宿泊したホテルです。
日本で言うペンションみたいなところで、ご主人がシェフ、奥様がマダム（旅館で言う女将）でとても家族的な雰囲気の良いところでした。

隣にはこんな素敵な教会がありました。
朝と夕方には鐘の音がしてとてもロマンチックなところで、若い女の子ならすごく喜ぶんでしょうね。
でも、今回は４０過ぎのオッサンの二人旅です。(T_T)/~~~

その夜は、ブデ社長と宿泊したホテルのレストランで本場のフランス料理を堪能することになりました。
でも、本当にフランスの人はよく食べます。
日本で食べるフランス料理とは、ボリュームが違いました。

さて、その料理の内容は・・・次回紹介します。

こんな、おねいちゃんがサービスしてくれます。

（＾ε＾）

ケイサット

今回のスケパイ用に製作を再開したケイサットをカラーリングしてみました。
ん・・・このカラーリングどこかで見たような　(ーー;)
感の良い方は気づいている方もいるでしょう。
そうです、これはOK模型の「GR7」のカラーリングなんです。
RCAWのOK模型さんの広告にも出てましたよね。

なんで同じカラーリングにしたかって言うのは、フランスの本家Topmodelのブデ社長が今回のスケパイに参加するためにわざわざフランスから来日されることになったのです。
それで、この「GR7」で出場されるので、私もカラーリングをそろえてみたのです。
さて、テストフライトで落としてしまわないようにしないとね。
いまから、ブデ社長に再会できるのが楽しみです。

フランスのWEBが一新

昨日リンクを張った、本家フランスのトップモデルのWEBが、全面更新されました。
正直言って、やっとWEBの構成に慣れてきてたのに、、、、

本当は、先月の予定だったのですが、のびのびで今日になったんですね。
カタログもNo.6を印刷中だとJFから連絡が来ています。
No.6からは、カタログも輸入販売しようかと、考えています。
カタログだけ買っても、そこから商品買えなきゃ意味ないやろう。
と突っ込まれそうだけど、それはそれで、次の課題。
見ているだけで楽しいカタログですから、これを売らない手はないと勝手に思っているしだいです。

リンクを付けてみました。

サイドバーにリンクを付けてみました。
本家フランスのトップモデルのWEBも訪問してみてください。約7000点の商品があるそうです。

この写真は、私がフランスのお店を訪問して、JFブデ社長にお店を案内してもらってるところです。OK模型の高松社長に紹介してもらってフランスまで行ったのですが、本当に素晴らしい、ショップでした。結構たくさん写真も撮ってきたので、そのうちに上げていきたいと思います。

フランスまで一人で行くのが心細かったので、友人のもったんに一緒に行ってもらいました。在庫の多さに二人とも大感激！！　大買い物ツアーとなってしまいました。




これは、お店の正面玄関。BMW-X5のターボディーゼルがブデ社長の愛車。
ディーゼルとは思えない素晴らしい加速と静かさは、最高です。
私もいつかは、こんな車に乗りたいよ～。

たまたま行っていた日にあったインドアイベントを見学。
日本とは違うセッティングでの飛行性能にびっくり。
これからは、ヨーロッパ式のセッティングが主流になると確信して仕入れてきました。

フランス珍道中、グルメ・買い物ツアーの詳細は、そのうちに上げるようにします。
チェコのトップモデルにも行って見たいな。チェコと言えばビールか？