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APCプロペラは、どうして種類が多いの？

APCプロペラの性能が良いのは、皆さんがご存知のところでAPCプロペラを使用されている方は、多いと思いますがAPCプロペラがなぜあんなに種類が多いのかと言うことをご存知の方は、少ないと思います。
エンジン機の場合、同じエンジンの場合エンジンの存在能力は、ほぼ同じなのですが機体の形状によってそのエンジンにかかるロードあ(負荷）は、変化してきます。
そこで、ダイヤやピッチを変えずにプロペラ効率を変えたい場合、プロペラの形状を変更することにより負荷を変更することができます。
つまり、ノーマルのプロペラで負荷がかかりすぎる場合プロペラのサイズはそのままで負荷を下げる場合にN（ナロー）を使用します。
逆に負荷が軽すぎる場合は、W（ワイド）を使用します。
このように、ユーザーの満足のゆくものを提供することにより300種類ものAPCプロペラが存在するのです。
ノーマル・ナロー・ワイド・電動（E）・電動スローフライト（SF）このように豊富な種類で使用するパワーユニットにマッチするプロペラを選べるのもAPCプロペラならではです。
意外とプロペラにこだわるユーザーは、少ないようですがエンジン機でも電動機でもなんかパワーが足りないなと感じたときなどいとどプロペラにこだわってみてはいかがでしょうか？
プロペラを変えるだけでその飛行機の性格やパワーが見違えるように変わることがあります。
私も昔、540ブラシモーターにニッカドバッテリーで電動飛行機を飛ばしていたときにまったく力が無かった機体のプロペラを変更しただけで見違えるようにパワフルに飛んでくれた経験がありますよ・・・

「SATURN EVOLUTION F3P/3D 0.70m」Coming Soon！

昨年は、「MERCURY　EVOLUTION　F3P　0.80ｍ」がF3Pフランス大会にて優勝を勝ち取って日本でもその飛行を楽しんでいただいていますが、いよいよF3Pの新作機の「SATAURN　EVOLUTION　F3P/3D　0.70m」が入荷いたします。
今回この機体は、主翼が単葉から複葉に変更され翼面積と翼剛性と確保し長めのテールモーメントとあいまって狭い屋内の空域でもF3Pの競技パターンがシッカリと飛ばせるようになっています。
飛行特性は、3Dフリースタイルよりパターンを重視しCOOL-SIPN　C２８０３－1850とHot-Lips　2S1P360miniなどの軽量パワーユニット及びRCメカを使用し全備重量150gくらいで仕上げると良いようです。
只今、発売開始に向けて準備をしておりますのでインドアファンの皆様もう少し待っててください。m(__)m
上の画像をクリックすると「SATURN」のプロモーション映像がご覧いただけます。

POGOのフライト動画

先日、紹介した垂直離着陸機の「POGO」の動画が入手できましたので紹介します。
室内でのフライトの様子を短時間ですがごらんください。
上の写真をクリックすると動画がご覧いただけます。

PILOT 新型電動グライダー「メイス」発売開始

昨年からOK模型さんが開発を進めていた大型電動グライダー「メイス」がいよいよ販売が開始されました。
このグライダーは、テスト時から私も見せてもらっていてこのブログでもテストの様子を紹介して発売を楽しみにしていたユーザーさんも結構おられるのではないでしょうか。
機体サイズも翼長2.5m超と若干大きめのサイズになりますが、その分浮き良さだけでなくスチロールコアバルサプランクフィルム仕上げの薄翼で走りに良さも確保し、これから本格的なシャーレ翼の機体を始める前の練習機としてもシャーレ翼は、価格的にちょっと・・・と考えられている方にも気軽にチャレンジできる機体としてお奨めです。
このメイスは、平地からのサーマルハンティングもさることながらスロープでの飛行を是非お薦めしたいです。
テスト時の機体カラーは、オレンジと白が基調をされていましたが、今回発売になった機体は、紺色と白を基調としたものと、赤色と白を基調にしたものになり好みに色を選べるのも嬉しいところです。
貴方は、どちらのメイスがお好みですか？

輸入商品の販売価格について

当社が扱っている輸入商品の価格についてのお問合せで以前に雑誌に出ていた広告の値段と現在の価格が違っているがどうなのですか、との質問がありますが輸入商品につきましては、輸入時の為替レートによって販売価格が変わってまいります。
よって、現在ホームページに掲載されている価格が販売価格となります。
ですので、広告を入れた時期より現在の価格が高くなっているものもございます。
今後も輸入商品につきましては、特に販売価格が予告無く変更されることがありますので、そのあたりは、ご理解・ご了承いただきますようにお願いもうしあげます。

謹賀新年

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
今年も、皆様に喜んでいただけるように頑張ってまいります。
第1弾として「お年玉セール」をいたします。

Tahmazo バランサー付リポメーター

Tahmazoからバランサー付リポメーターが発売になりました。
今までは、リポの各セル電圧を測るだけの機能だったのですがそれにセル電圧のバランスを均一にするバランサーがドッキングされた便利グッズです。
飛行などが終わってリポのセル電圧を測るとほとんどがバラついていると思います。
そのまま保管しているのが通常なのですが、こんなときにこのバランサーで各セル電圧のバランスを取ってから保管しておくと次に充電するときにもバランスの取れた状態から充電するので効率も良くなるしまた、飛行場で充電していて時間が無く80%ぐらいの充電でリポを使用したいときなどにこれでバランスしてやると満充電になっていなくてもバッテリーに負担をかけずに使用することができます。
サイズは、現行のリポメーターを二周り大きくしたぐらいで
各セルランプ（赤）とインジケーターランプ（緑）・スタートボタンが液晶ディスプレイの下に配列されています。
左側にはバランスコネクターの接続ピンが出ています。

リポのバランスコネクターを接続すると各セル電圧とトータル電圧が表示されます。
バランスが崩れているリポであればスタートボタンを押して放すと一番電圧の低いセルにあわすように電圧の高いセルのランプが点滅をして放電を行います。

セル電圧が揃うと緑色のインジケーターランプが点灯してバランス終了を知らせてくれます。
このバランス精度は±0.005Vで精密に合わせてくれます。
また、放電電流も最大200mAですので通常のずれ方ならば数分でバランスを合わせてくれるので待ち時間も少なくてすみます。

また、バランサーの付いていない充電器でリポを充電するときに使用すると充電しながらバランスを取ってくれるので以前に買ったリポ対応充電器を持っている方にも複雑な配線をすることなく簡単にバランス充電が行えます。
ただし、バランス機能の付いた充電器と併用で使用する場合は、リポメーター機能のみを使用して本機のバランス機能が使用しないでください。
併用で使用すると正確なバランスが出来なかったり、機材やバッテリーを破損する原因になりますので注意してください。
リポメーター機能だけのものは各社から発売されていますが、リポメーターとバランサーが一体化したこのメーターは、私のお気に入りのグッズになりそうです。

フェニックモデル製品の入荷について

最近、テレビのニュースを見ると不景気の話ばかりでリーマンショックに続いて、トヨタ・ソニーショックとボーナスシーズンなの暗～くなっちゃいますよね。
でも、ラジコンユーザーも最近少なくなったお小遣いをやりくりして楽しんでいる方も沢山おられるでしょう。
お陰と言ってはいけないのですが、当社の扱っているフェニックモデルの機体が安価の割りに良く飛んでくれるということで、品切れの機体の再入荷のお問い合わせを多く頂いております。
フェニックスの機体に付いては、大体半年ほどの感覚で入荷になります。
出来るだけまとめて輸入することによってコストを抑えるためです。
ですので、次回の入荷についてのはっきりした時期は、まだ未定になっておりますが大体来春過ぎぐらいになると思います。
しばらくお待たせいたしますがご辛抱お願いします。

ヨーロッパ製品の入荷予定について

ユーロ為替の高騰で長らくヨーロッパからの入荷をお待たせいたしておりましたが、世界同時株安以降ユーロレートが下がってきましたので、若干ですがヨーロッパ製品を再入荷することになりました。
入荷時期につきましては、1月中旬以降になる予定です。
今回、初輸入の商品も含まれており、入荷及び発売準備ができましたら新着情報にてお知らせいたしますので、今しばらくお待ちください。
なお、入荷予定商品についてのお問い合わせをいただきましても個別には、対応いたしませんのでご了承ください。

お邪魔してきました。

連休の最終日24日（月）に名古屋のAskyHobbyさんのクラブにお邪魔してきました。
飛行場は、岐阜県と愛知県の県境の名神岐阜羽島ICより5分ほどのとても便利なところにありました。
以前から一度お邪魔したいと思いながらやっと行くことができて、当社の事務所から名神高速で1時間と意外と近いのでビックリでした。
こちらの飛行場は、ラジコン飛行場としては、珍しくとても判りやすい河川敷公園の一角にありかれこれ40年の歴史になるとのことです。
普段は、日曜日がメインに活動されているようですが、今回は私がお邪魔するということで都合のつくメンバーがわざわざ集まっていただけました。

この日は、天候がイマイチなので雨が降り出さないうちにと早速飛行することに。
手前がAskyHobby店長、奥の赤いジャンパーが某鉄道会社勤務のハンドルネームぽっぽさん・お隣が杉さん・後ろがえびふりゃーさんです。

こちらは、店長の電動マンタです。

こちらは、ぽっぽさんの4C70搭載のパイパーカブです。
なかなかのスケール感で優雅に飛行しています。

これは、えびふりゃーさんのHitecのフリーフライト機を電動化した機体で180ブラシモーターで元気に飛び回っていました。
これ以外にタイヨーのゼロ戦などトイラジを改造しての機体をもってきておられました。

こちらは、アリさんです。

アリさんのパターン機です。
機体は、エクスプローラーだったかな（違ったらゴメンナサイm(__)m）

（Photo　by　ポッポさん）
これは、私のフェニックスのFUTUREです。
FS52搭載のファンフライです。
実は、この前日に飛ばしていて舵の打ちミスで落としてしまい胴体が3分割してしまったのを夜に急遽修理しての持参です。
主翼が無事だったのが幸いしました。

（Photo　by　ポッポさん）
もう一機は、フェニックスのサンダーボルトこちらは、栃木で行われたスケールパイロンレースに参加した機体です。
カウリングは、オリジナルをレースように改造して再塗装をして、主・尾翼もパイロンレース用に補強改造していますので主翼の前縁カラーがオリジナルとかわっています。
2C120で気持ちよく飛ばしてきました。
この日は、天気予報が雨だったのでダメかと思っていたのですが、なんとか昼過ぎまで飛ばすことが出来ました。
AskyHobby店長はじめ、OHCメンバーの皆さんには大変お世話になりありがとうございました。